Перекос стекла водительской двери Опции

[Valkos]

Вчера увидел,как у одного чела перекашивает стекло водительской двери при подъеме.Подошел,расспросил. Как он объяснил,ему приходится придерживать стекло назад рукой,что-бы правильно зашло.У него сивка 1,5 .Интересно, кто-нить сталковался с этим, и как сие победить?

[GT]

Вчера увидел,как у одного чела перекашивает стекло водительской двери при подъеме.Подошел,расспросил. Как он объяснил,ему приходится придерживать стекло назад рукой,что-бы правильно зашло.У него сивка 1,5 .Интересно, кто-нить сталковался с этим, и как сие победить?

есть такой проблема но пока не боролсо!на фолце недавно вылечил етот касяк заменой подъёмника на новый,хотя менял по другой причине.Думаю это происходит изза износа направляющих,по которым стекло ползает!

[quton]

У меня тоже иногда проблема выскакивает такая. При закрытиии стекла остаётся маленькая щелка сзади с верху. И когда едишь ветер свестит через неё. Приходится вылазить и отодвигать стекло немного назад. Особенно заметил, что это происходит в мокрую погоду. Кто знает, что за ерунда?

[Valkos]

У меня тоже иногда проблема выскакивает такая. При закрытиии стекла остаётся маленькая щелка сзади с верху. И когда едишь ветер свестит через неё. Приходится вылазить и отодвигать стекло немного назад. Особенно заметил, что это происходит в мокрую погоду. Кто знает, что за ерунда?

А стекло в верхнюю резинку не упирается? У меня заднее правое защемляет где-то 2-3 см.резинки сверху по центру.Бороться лень,подправил ножом и хватит. А вообще мое мнение о перекосах- это кривые руки тонировщиков стекол.

[Agile]

Valkos и quton Это все один и тот же трабл, только в 1-м случае сильный перекос, а в твоем случае перекос не значительный, в твоем случае можно подрегулировать направляющую, во 2-м случае нужно смотреть, возможно уже сработался механизм

Кстати, если при подъеме стекла остаётся маленькая щелка сзади с верху - ее можно устранить, не выходя из машины при помощи кнопки )) для этого нужно слегка нажать кнопку на открытия стекла, а потом на закрытие, после этого стекло в углу должно плотней прижаться и свистеть не будет

[Fuzzz]

У меня при покупке автомобиля была такая же проблема на двух передних стеклах. На переднем правом - поборол (Просто одна из направляющих стекла была сильно сдвинута). А на втором так и не получилось, что я только не перепробовал: снимали и переставляли крепления стекла, шаманил с направляющими, шаманил с уплотнителями (просто они у меня немного порваны). В итоге опускается стекло нормально, а поднимается только придерживая.
Но сегогдня пойду к одному мастеру - он при первом осмотре сказал, что 99% дело в направляющих. Посмотрим, что будет....Потом отпишусь...

[Andrey250878]

Вчера увидел,как у одного чела перекашивает стекло водительской двери при подъеме.Подошел,расспросил. Как он объяснил,ему приходится придерживать стекло назад рукой,что-бы правильно зашло.У него сивка 1,5 .Интересно, кто-нить сталковался с этим, и как сие победить?

Проблема была... Если направляющие никто никуда не лвигал или они сами каким либо загадочным образом не сдвинулись то дело в механизме подъёмника. Если снять подъёмник полностью, нужно обратить внимание на ось пересечения его рычагов, ну они буковкой Х. Так вот рычаги эти не должны люфтить и болтаться. Я вылечил проблему выточив новую ось из стали, родная вроде как алюминиевая. Время свое берёт однако, вот и износилась она.

[quton]

А стекло в верхнюю резинку не упирается? У меня заднее правое защемляет где-то 2-3 см.резинки сверху по центру.Бороться лень,подправил ножом и хватит. А вообще мое мнение о перекосах- это кривые руки тонировщиков стекол.

Не упирается! Да и стёкла передние не тонированые. Стекло, как-то вперёд немного уходит. Я его просто назад сдвигаю руками и всё. Буду разбирать на днях посмотрю. Мож чё найду. Только погоды дождусь)))

[kolibrix]

Такая же проблема, на водительской двери стекло в конце DVN в углу чуть на перекос, ветер бесит )

[Agile]

Вспомнил, когда регулировал направляющие, обнаружил, что резинка, по которой ходит стекло выпала, после возвращения ее на место и регулировки стало заметно лучше. Потом решил проверить степень изношенности механизма стеклоподъемника, пошевелил вверх/вниз стекло за верхний угол - на вод. двери был ощутимый люфт (стекло качалось как лодка на волнах ), на пассажирской двери люфта не было вообще, соответственно можно сделать вывод, что выработались направляющие от интенсивной эксплуатации эл. стеклоподъемника вод. двери.

p.s. предыдущий хозяин был курильщик

[kolibrix]

Такая же проблема, на водительской двери стекло в конце DVN в углу чуть на перекос, ветер бесит )

Решил проблему зажима резинки и свиста ветра, установкой оригинальных дефлекторов. Перед тока продавали, назад нету. Стоимость 1350.

[juvva3]

Пролил все направляющие силиконовой смазкой и вроде перекос почти ушёл,стекло перекашивает вперёд на 1-2 мм.

[Andrey250878]

Пролил все направляющие силиконовой смазкой и вроде перекос почти ушёл,стекло перекашивает вперёд на 1-2 мм.

Это скорее всего не надолго. И еще смазка разрушает те самые ворсинки на уплотнителе по которому стекло двигается.

[lint-9]

kolibrix , где купил их?! у тя они на самоклейке или вставные, купил , вставные и всё равно свист есть((

[quton]

Я кажется нашёл способ убрать эту щель при закрывании. Сделал так: Снял уголок, который болты бокового зеркала закрывает. Там ещё есть гайка, которая держит направляющую. Её ослабил немного, сдвинул влево и затянул. Стекло теперь закрывается нормально. Заодно разобрал двери и смазал механизм стеклоподъёмника на всяк случай.

 Image_426_.jpg ( 117,2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 641

[kolibrix]

kolibrix , где купил их?! у тя они на самоклейке или вставные, купил , вставные и всё равно свист есть((

Так, где купил и какие они смотрим тут //www.anglocivic.club/forum/index.php?showtopic=70
свист как бабка рукой сняла ))

[Avvocato]

Теперь у меня такая фигня проявилась:(((
Опустил стекло и пипец - задняя часть поднимается нормально, а передняя нет, в итоге стекло как бы вперед уходит, но не 1-2 см, а см на 8, я сначала думал, что вообще из машины уйти не смогу - такая щель была, руку свободно просунуть можно. Потом за несколько раз вроде поднял стекло с силой отодвигая его назад после небольшого поднятия.
Причем заметил что если его опустить почти до середины то оно поднимается так - сначала задняя часть, потом опять передняя - как бы догоняет его, потом опять задняя, а передней уже неподняться из-за перекоса.
Ветку почитал, но так и не понял кто как это дело исправил?..

[su-29]

Я кажется нашёл способ убрать эту щель при закрывании. Сделал так: Снял уголок, который болты бокового зеркала закрывает. Там ещё есть гайка, которая держит направляющую. Её ослабил немного, сдвинул влево и затянул. Стекло теперь закрывается нормально. Заодно разобрал двери и смазал механизм стеклоподъёмника на всяк случай.

 Image_426_.jpg ( 117,2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 641

Асолютно верно там напрявляющая. Также исправил. Только аккуратнее, чтобы не сорвать болт. Я сорвал, теперь бумаги натолкал туда и всё нормуль.

[Duke]

Я кажется нашёл способ убрать эту щель при закрывании. Сделал так: Снял уголок, который болты бокового зеркала закрывает. Там ещё есть гайка, которая держит направляющую. Её ослабил немного, сдвинул влево и затянул. Стекло теперь закрывается нормально. Заодно разобрал двери и смазал механизм стеклоподъёмника на всяк случай.

 Image_426_.jpg ( 117,2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 641

Спасибо за подсказку! Вчера снял пластмаску и обнаружил, что у меня шпилька отломана. Приварил подходящий болтик (слегка доработав шляпку, чтобы она была плоской и тонкой) и все ОК. Стекло теперь ровно опускается и поднимается. Кто чем смазывал резинки в которых скользит стекло?

[Agile]

Спасибо за подсказку! Вчера снял пластмаску и обнаружил, что у меня шпилька отломана. Приварил подходящий болтик (слегка доработав шляпку, чтобы она была плоской и тонкой) и все ОК. Стекло теперь ровно опускается и поднимается. Кто чем смазывал резинки в которых скользит стекло?

Я их обрабатывал обычной силиконовой смазкой